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2010年08月
フォルクスワーゲン ジェッタのサスペンション２
妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに 具現化。それが新開発のrana spring（ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズ に一定レートをキープします。
車高調整式 車高調キット サスペンション パーツ Shock Absorber sport kit フォルクスワーゲン VOLKSWAGEN 適合車種： ジェッタ 2 GTi-16V 19E シンクロ、G60を除く 年式： 83/9〜91
車種：VOLKSWAGEN ジェッタ車両型式：全車種年式：06/2-メーカー希望小売価格(税込)：\304,500その他：（F）ネジ式（R）アジャスター式車高調整品番：PSSD524 送料無料・一部離島除く
モノチューブ構造・ネジ式車高調整機能・10段階減衰力調整システムを搭載することにより、前後輪の重 量配分を調整、10段階減衰力調整ステージにより、より幅の広い減衰力調整を実現。 本格スポーツユーザーをターゲットに車高、減衰力の両面でよりシビアなセッティングが可能となり理想のハンドリングを実現します。
ハードなスポーツドライビングを楽しむと同時に、ときにはコンフォート重視の快適走行も1台のクルマでまかないたい。―このようなクルマの使い方にもBPSキットが幅広く対応してくます。
車高調整サスキット アラゴスタ タイプ-S フォルクスワーゲン ジェッタ
妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに 具現化。それが新開発のrana spring（ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズ に一定レートをキープします。
コニ/KONI ネジ式車高調整キット スポーツキット1150 1150-5001-1 フォルクスワーゲン ジェッタ
車高調整式 車高調キット サスペンション パーツ Shock Absorber sport kit フォルクスワーゲン VOLKSWAGEN 適合車種： ジェッタ 2 GTi-16V 19E シンクロ、G60を除く 年式： 83/9〜91
ビルシュタイン 車高調 PSSキットフォルクスワーゲン ジェッタ
車種：VOLKSWAGEN ジェッタ車両型式：全車種年式：06/2-メーカー希望小売価格(税込)：\304,500その他：（F）ネジ式（R）アジャスター式車高調整品番：PSSD524 送料無料・一部離島除く
ビルシュタイン/Bilstein ネジ式車高調整キット PSS-Kit PSSD524 ジェッタ
モノチューブ構造・ネジ式車高調整機能・10段階減衰力調整システムを搭載することにより、前後輪の重 量配分を調整、10段階減衰力調整ステージにより、より幅の広い減衰力調整を実現。 本格スポーツユーザーをターゲットに車高、減衰力の両面でよりシビアなセッティングが可能となり理想のハンドリングを実現します。
ビルシュタイン/Bilstein BPS-Kit BPSA577 ジェッタ
ハードなスポーツドライビングを楽しむと同時に、ときにはコンフォート重視の快適走行も1台のクルマでまかないたい。―このようなクルマの使い方にもBPSキットが幅広く対応してくます。
フォルクスワーゲン ジェッタのブレーキ２
スポーツ ブレーキ パッド JETTALX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。
内部組織の初期のひずみを排除し、装着初期の熱倒れやゆがみを制御するためにGLANZの特殊熱処理を施したハイパフォーマンスローター。
ＦＥＲＯＤＯ フェロード製 レーシング スポーツブレーキパッド ＤＳ３０００タイプ前後セット１台分の販売です レース専用に開発された、摩擦係数の高い高性能スポーツブレーキパッドになります。
制動力と安定性を高次元で融合 スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し６本を採用（HS）。オプション対応で１２本スリットバージョン（HST）も設定しております。
スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。
イングス ブレーキパッド LX-SPORT フロント・リアセット フォルクスワーゲン ジェッタ
スポーツ ブレーキ パッド JETTALX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。
GLANZ(グラン) 輸入車用ハードブレーキローター[前後セット] フォルクスワーゲン ジェッタ
内部組織の初期のひずみを排除し、装着初期の熱倒れやゆがみを制御するためにGLANZの特殊熱処理を施したハイパフォーマンスローター。
フォルクスワーゲン ジェッタ 1.8GTI 16V (年式 1988/11-1992） 代表型式 19PL フェロード製 レーシング ブレーキパッド
ＦＥＲＯＤＯ フェロード製 レーシング スポーツブレーキパッド ＤＳ３０００タイプ前後セット１台分の販売です レース専用に開発された、摩擦係数の高い高性能スポーツブレーキパッドになります。
ディクセル ブレーキローター HS フロント 131 0016 フォルクスワーゲン/VOLKSWAGEN ジェッタ 2.0T
制動力と安定性を高次元で融合 スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し６本を採用（HS）。オプション対応で１２本スリットバージョン（HST）も設定しております。
ディクセル ヒーティッドスリットディスクローターHS/フロント フォルクスワーゲン ジェッタ
スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。
フォルクスワーゲン ジェッタの電装１
【BOSCH社製／品番：0280-140-505／ VW部品 】
メーカー： OKADA PROJECTS (オカダプロジェクツ)商品名： PLASMA DIRECT (プラズマダイレクト)品番： SD334081R【適合車両】車種： VW Jetta TSI Comfortline型式(年式)： -(07〜)エンジン型式： BLG排気量： 1.4Lﾀｰﾎﾞ+SC
【BERU社製／品番：021-905-106・138434／ VW部品 】
【VDO社製〜／品番：037-906-457C・408-202-011-002Z ／VW部品 】
●年式・車台番号（ディーラー車・並行車）によっては一部適合しない場合や在庫切れの場合が御座いますので、御購入前に必ず「車台番号／型式」を御確認下さい。
VW フォルクスワーゲン ジェッタ ボッシュ製 BOSCH製 アイドルバルブ／アイドルエアバルブ新品
【BOSCH社製／品番：0280-140-505／ VW部品 】
プラズマダイレクト フォルクスワーゲン ジェッタTSIコンフォートライン
メーカー： OKADA PROJECTS (オカダプロジェクツ)商品名： PLASMA DIRECT (プラズマダイレクト)品番： SD334081R【適合車両】車種： VW Jetta TSI Comfortline型式(年式)： -(07〜)エンジン型式： BLG排気量： 1.4Lﾀｰﾎﾞ+SC
VW フォルクスワーゲン ジェッタ BERU製 イグニッションコイル／イグニッションモジュール新品
【BERU社製／品番：021-905-106・138434／ VW部品 】
VW フォルクスワーゲン ジェッタ アイドルバルブ アイドルエアバルブ新品
【VDO社製〜／品番：037-906-457C・408-202-011-002Z ／VW部品 】
フォルクスワーゲンジェッタ／ドイツ製 BEHR ブロアー ブロアモーター新品
●年式・車台番号（ディーラー車・並行車）によっては一部適合しない場合や在庫切れの場合が御座いますので、御購入前に必ず「車台番号／型式」を御確認下さい。
