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2014年09月
VW ボーラ カスタム 車検たっぷり中古車
検28年8月 Bora V6 4motion 希少エアロ BBS momo32パイ中古車
後期型V5中古車
ヴァナゴン Ｔ３ ウェストファリア 美車 整備済み中古車
VW ヴァナゴン GL ボルドーパールエフェクト ディーラー車中古車
94年 VW ヴァナゴン 希少ホワイト Tベルト交換中古車
ジェッタ 2.0T 新品車高調 3SDM0.05中古車
H18年 ジェッタ2.0ガラスコーティング中古車
2007年 ジェッタ ローダウン中古車
シロッコ ２．０ＴＳＩ ＡＢＴエアロ ナビ付き 本革中古車
■F/S/RにはABTのカッコイイエアロが装着されています。 ■マフラーはレムス製です。 ■ローダウンされています。 ■地デジナビゲーションはノーマルですがETCも装着されています。 ■タイヤサイズは235/40-18でボルクレーシングの鍛造ホイールです。タイヤ溝もございます。 ■その他の装備として純正キセノン・パト゜ルシフト・黒革スポーツシート・バックソナー・禁煙車・オートクルーズ・スポーツハンドル ■フロントスポイラーの飛び石なども綺麗に塗装修理してあります。
とのことです。
2011年 シロッコ中古車
2011年 シャラン TSIハイライン中古車
2011年 シャラン TSIハイライン中古車
メーカー名 フォルクスワーゲン 車種名 シャラン グレード名 TSIハイライン 排気量 1,400 cc 年式 平成23年 (2011年) 月 輸入車モデル年式 平成23年(2011年) 走行距離 19,850 km 走行距離の状態 実走行 色系統 アオ系 色の名称 ナイトブルー 車検有効期限 平成26年12月まで ミッション その他 ボディタイプ ミニバン 型式 DBA-7NCAV
2011年 シャラン TSIコンフォートライン中古車
平成21年VWティグアン中古車
メーカー名 フォルクスワーゲン 車種名 ティグアン グレード名 トラック&フィールド4WD 排気量 2,000 cc 年式 平成21年 (2009年) 月 輸入車モデル年式 平成21年(2009年) 走行距離 34,550 km 走行距離の状態 実走行 色系統 シロ系 色の名称 白 車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ クロカン、SUV 型式 ABA-5NCAW
新車 フォルクスワーゲン ティグアン 2.0TSI R-Line 4MOTION
「ティグアン（Tiguan）」。ラインアップは、FWD（前輪駆動）方式を採用し、直列4気筒DOHC 1.4L 直噴ターボ Sチャージャー「TSI」を搭載した「TSIブルーモーション テクノロジー」、「TSIブルーモーション テクノロジー Rラインパッケージ」、4WD（4輪駆動）方式を採用し、直列4気筒DOHC 2L 直噴ICターボを搭載した「スポーツ＆スタイル」、「2.0TSI Rライン 4モーション」を設定。今回の改良では、「TSIブルーモーション テクノロジー」、「TSIブルーモーション テクノロジー Rラインパッケージ」のエンジン出力を118kw（160馬力）に向上させながら、JC08モード燃費は14.6km/Lと、従来と同じ低燃費を実現。
新車 フォルクスワーゲン ティグアン TSI BlueMotion Technology
純正ナビ・ETC・フロアマット・ボディーコーティング メーカー フォルクスワーゲン (Volkswagen) 車名 ティグアン (Tiguan) グレード TSI BlueMotion Technology 駆動 2WD ミッション AT ハンドル 右ハンドル 燃費「JC08モード」km/L 14.6 乗車定員 5人乗り
メーカー名 フォルクスワーゲン 車種名 カルマンギア
グレード名 1957 角テール 排気量 1,200 cc
年式 平成26年 (2014年) 月 輸入車モデル年式 昭和32年(1957年)
走行距離 0 km 走行距離の状態 走行距離不明
色系統 その他 色の名称 ベージュ
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ クーペ 型式 FUMEI
1957y カルマンギア 角テール
色はベージュです。
角テールの中でも初期で希少な1957年式です。
圧倒的に数が少ない年式です。
フロアもしっかりしています。
ひと通りパーツは一応揃っています。
キャブ、セルモーター、ブレーキシリンダー等新品
エンジンの装飾や調整は軽くしました。
とのことです。
1957y カルマンギア 角テール
色はベージュです。
角テールの中でも初期で希少な1957年式です。
圧倒的に数が少ない年式です。
フロアもしっかりしています。
ひと通りパーツは一応揃っています。
キャブ、セルモーター、ブレーキシリンダー等新品
エンジンの装飾や調整は軽くしました。
とのことです。
メーカー名 フォルクスワーゲン 車種名 日本自動車鑑定協会(JAAA)の評価付きです
グレード名 HPにてオリジナル動画、写真約50枚あります 排気量 2,000 cc
年式 平成19年 (2007年) 11月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 72,400 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シルバー系 色の名称 シルバーエッセンスメタリック
車検有効期限 平成26年11月まで ミッション セミオートマチック
ボディタイプ オープン 型式 GH-1FBWA
主要諸元 トランスミッション DSG 全長×全幅×全高 4410×1790×1435mm 車両重量 1590kg エンジン 直列4気筒DOHC16Vターボ 最高出力 200ps/6000rpm 最大トルク 28.6kg・m/1800rpm 排気量 1984cc レビュー 電動メタルトップのオープンカー。リヤセクションの開口面積が非常に大きいにもかかわらず、ルーフやリヤピラーは緻密な動作でリヤトランクにきっちりと格納される。通常のクーペーボディーと同様にFピラーはスラントし全高が抑えられ、ワイド化されたボディーと相まってクローズドでもなかなかにスタイリッシュ。オープン時にはリアトランクラインとボディーサイドのラインがほぼフラットになり、リヤセクションの重厚感も含め全体のバランスが良く優美な佇まいが楽しめる。俊速シフトのDSGを介してFSIターボエンジンを味わう。ゴルフGTIと同等のパワーユニット&トランスミッション。約1.6ｔのボディーをスタートから軽々と俊敏に走らせる2.0TFSIエンジンの底力に感心しきり。乗り味もイオスならではのしなやかな重厚感のなかにも躍動感さえ感じさせる優れたハンドリングが気持ち良い。旋回速度も高く安定感も十分。ボディーサイズや多くの部分でイオス専用の設計で、オープンボディー化に伴う最適化が入念に行われた印象。ステップ比が小さくパドルシフトのDSG6速ミッションとFSIターボがもたらす歯切れの良いドライビングプレジャーとオープンエアの爽快感・・・イオス2.0T。 装備仕様 電動オープンルーフ・DSG（ステアパドル付）・レザーシート（ヒーター付）・バイキセノンヘッドライト・メモリーナビ（ワンセグ）・レザーステア&シフトノブ・17インチAW・AAC・クルコン・ABS（EBD付）・ESP・エアバッグ・PS・PW・Rパーキングソナー・前後フォグ・ETC
主要諸元 トランスミッション DSG 全長×全幅×全高 4410×1790×1435mm 車両重量 1590kg エンジン 直列4気筒DOHC16Vターボ 最高出力 200ps/6000rpm 最大トルク 28.6kg・m/1800rpm 排気量 1984cc レビュー 電動メタルトップのオープンカー。リヤセクションの開口面積が非常に大きいにもかかわらず、ルーフやリヤピラーは緻密な動作でリヤトランクにきっちりと格納される。通常のクーペーボディーと同様にFピラーはスラントし全高が抑えられ、ワイド化されたボディーと相まってクローズドでもなかなかにスタイリッシュ。オープン時にはリアトランクラインとボディーサイドのラインがほぼフラットになり、リヤセクションの重厚感も含め全体のバランスが良く優美な佇まいが楽しめる。俊速シフトのDSGを介してFSIターボエンジンを味わう。ゴルフGTIと同等のパワーユニット&トランスミッション。約1.6ｔのボディーをスタートから軽々と俊敏に走らせる2.0TFSIエンジンの底力に感心しきり。乗り味もイオスならではのしなやかな重厚感のなかにも躍動感さえ感じさせる優れたハンドリングが気持ち良い。旋回速度も高く安定感も十分。ボディーサイズや多くの部分でイオス専用の設計で、オープンボディー化に伴う最適化が入念に行われた印象。ステップ比が小さくパドルシフトのDSG6速ミッションとFSIターボがもたらす歯切れの良いドライビングプレジャーとオープンエアの爽快感・・・イオス2.0T。 装備仕様 電動オープンルーフ・DSG（ステアパドル付）・レザーシート（ヒーター付）・バイキセノンヘッドライト・メモリーナビ（ワンセグ）・レザーステア&シフトノブ・17インチAW・AAC・クルコン・ABS（EBD付）・ESP・エアバッグ・PS・PW・Rパーキングソナー・前後フォグ・ETC
