スポンサードリンク


2010年08月11日

フォルクスワーゲン ジェッタのブレーキ2

フォルクスワーゲン ジェッタのブレーキ2

イングス ブレーキパッド LX-SPORT フロント・リアセット フォルクスワーゲン ジェッタ


スポーツ ブレーキ パッド JETTALX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。

GLANZ(グラン) 輸入車用ハードブレーキローター[前後セット] フォルクスワーゲン ジェッタ


内部組織の初期のひずみを排除し、装着初期の熱倒れやゆがみを制御するためにGLANZの特殊熱処理を施したハイパフォーマンスローター。

フォルクスワーゲン ジェッタ 1.8GTI 16V (年式 1988/11-1992) 代表型式 19PL フェロード製 レーシング ブレーキパッド


FERODO フェロード製 レーシング スポーツブレーキパッド DS3000タイプ前後セット1台分の販売です レース専用に開発された、摩擦係数の高い高性能スポーツブレーキパッドになります。

ディクセル ブレーキローター HS フロント 131 0016 フォルクスワーゲン/VOLKSWAGEN ジェッタ 2.0T


制動力と安定性を高次元で融合 スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用(HS)。オプション対応で12本スリットバージョン(HST)も設定しております。

ディクセル ヒーティッドスリットディスクローターHS/フロント フォルクスワーゲン ジェッタ


スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。

トラックバックURL

コメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価:  顔   星
 
 
 
スポンサード リンク
livedoor Readerに登録
RSS
livedoor Blog(ブログ)